今や多くの自動車メーカーで定番化しているミニバンのカスタムグレードだが、そのムーブメントを紐解くと、90年代後半にオーテックが手掛けた、日産ラルゴのスペシャルバージョン、ラルゴ ハイウェイスターにたどり着く。

専用エアロパーツや、大型ボディストライプ＆ステッカーが織りなす、スポーティなスタイリングが大ヒット。

メーカー純正のカスタマイズが施されたミニバンは、当時希少な存在だったことも相まって、幅広い年代のお客様から注目を浴び、当時のオーテックとして過去最高の年間販売台数を記録するモデルとなった。

ハイウェイスターは、もはやカスタマイズカーの域を超えた空前の大ヒットとなり、後に日産車の上級グレードに昇格し、様々な車種にハイウェイスターのグレードが設定され、今もなお多くの人に愛されている。

一方のオーテックは更なる挑戦として、より「個性」を際立たせた、新たなカスタムカーを生み出す。

エルグランドの上質感に、ライダーはどのような付加価値を与えられるだろう？

この問いに、オーテックはミニバンの頂点を極める存在として、エルグランド ライダーを送り出す。

初代エルグランド（E50型）ライダーは、白本革シートを設定し、上質さと特別感を兼ね備え1998年にデビュー。

後にベースグレードにも白系本革シートは設定されるが、ライダーでは市販車としては限界レベルの白さとし、さらにギャザーを入れてよりプレミアムな座り心地を実現。素材と仕立ての両方で、徹底的にこだわり抜き、インテリアを造り込んだ。

Vol.1で紹介した、セフィーロ オーテックバージョンのインテリアに対する情熱は、エルグランド ライダーに注ぎ込まれ、エルグランドの持つ上質なキャラクターを、圧倒的な高級感に進化させたのである。

エルグランドの大ヒットを受け、今では日本で最も支持されるMクラスミニバンに、バリエーションを拡大。
2代目セレナ(C24型)、３代目（C25型）、４代目（C26型）、５代目（C27型）と、時代のニーズに応えながら代々設定されていく。

ライダーシリーズに共通しているのは、隙なくトータルコーディネートされたエクステリアデザインと上質に仕立てられた内装であり、これらは現在のAUTECHブランドにも引き継がれていることは疑いの余地がない。

また、5代目（C27） 型ライダーで採用したブルーシグネチャーやインテリアへのブルーステッチは、AUTECHブランド登場への伏線となったのだ。